Смазка для лодочных моторов
Необходимость использования консистентных смазок для лодочных моторов обуславливается тем, что, благодаря своему составу, они способны прекрасно защитить механизмы от износа, пыли, влаги и химического воздействия активных веществ. А также они предназначены для сохранения и консервации поверхностей двигателя, стабилизации топлива, и смазывания отдельных деталей. Такие смазочные материалы совершенно не боятся пресной и соленой воды.
Высокоэффективные компоненты, входящие в состав жидкости, значительно снижают процесс трения и износ металлических частей мотора. Состав влагостойких смазочных материалов разрабатывается специально, чтобы предотвратить процесс эмульгирования при контакте с водой.
Разновидности влагостойких смазок по типу основания
В основе любой водостойкой смазки лежит минеральное или синтетическое масло. Для того, чтобы загустить консистенцию и придать необходимые показатели текучести, адгезии и вязкости, производители используют специальные загустители на основе кальциевого или литиевого мыла. В некоторых смазках в качестве сгущающего ингредиента используют силикон.
Водостойкие смазочные материалы на основе кальция, обладают повышенной стойкостью к высоким температурам и обладают хорошими антикоррозийными свойствами.
Литиевые смазки также являются термостабильными, а также обладают повышенной стойкостью на сдвиг. Сегодня такие консистентные смазочные материалы - самые популярные среди покупателей.
Силиконовые жидкости - узконаправленные. Они применяются достаточно редко, поскольку имеют небольшой диапазон таких рабочих параметров, как температурный режим, механическая нагрузка и прочих.
Особое значение при изготовлении консистентных смазок имеют присадки. Именно такие компоненты определяют основные характеристики различных видов пластичных смазочных материалов.
Присадки позволяют расширить температурный диапазон, сделав смазывающую жидкость не только влагостойкой, но и термоустойчивой, способной работать как при низких, так и при очень высоких температурах. При обогащении смазки специальными компонентами, производитель повышает антикоррозийную защиту и стойкость к механическим нагрузкам.
Отдельным классом присадок выделяют триботехнические составы. Они способны восстанавливать небольшие следы износа металлических деталей двигателя. Происходит это следующим образом:микроскопические частицы металла, путем диффузии, прирастают к поврежденной детали, что позволяет не только предотвратить износ узлов трения, но и восстановить уже имеющиеся повреждения.
Но в большинстве случаев присадки - жидкие и могут легко отслоиться от масляной основы в процессе работы лодочного мотора. Поэтому у производителей просто нет возможности изготовить многофункциональную влагостойкую смазку, обогащенную всеми возможными присадками, поскольку при определенных условиях расслоившийся смазочный материал просто потеряет свои свойства.
Использование смазочных материалов в моторных лодках необходимо практически везде, поскольку ими обрабатываются: поворотный механизм, механизм переключения передач, а также привод дроссельной заслонки. Будет очень хорошо, если консистентная смазка не только пластичная, но и усилена противозадирными присадками.
Водостойкая консистентная смазка должна быть подобрана правильно не только по условию воздействия воды на узлы трения, но и по другим характеристикам. К ним относятся:
- максимальная и минимальная температура эксплуатации лодочного мотора;
- мощность двигателя;
- сила воздействия на смазочный слой;
- необходимость в антизадирной защите.
Влагостойкие смазочные материалы, предназначенные для лодочных моторов, обладают повышенными антикоррозийными свойствами, так как морская вода способна сильнее всего окислять металл.
В нашем каталоге представлен широкий ассортимент водостойких смазок для лодочных моторов. При выборе смазочного материала, необходимо помнить, что их свойства могут отличаться в зависимости от примесей, входящих в их состав.