Рейтинг лучших лодочных моторов в 2022 г.

Для настоящего профессионала процесс выбора лодочного мотора достаточно непрост. Необходимо, в зависимости от поставленной Вами задачи, определиться с типом двигателя, способом управления, а также с мощностью. Но самое главное - он должен быть надежным, ведь, если “встанет” среди водоема - беды и серьезных проблем Вы вряд ли сможете избежать. Сегодня мы рассмотрим самые лучшие лодочные моторы.

При выборе лодочного мотора необходимо учитывать некоторые нюансы конструкции. Если Вы планируете использовать лодку преимущественно в загрязненных водоемах, то нужно более тщательно подходить к вопросу выбора модели с термостатом. Он является наиболее уязвимым элементом при загрязнении в системе охлаждения двигателя. Основной ошибкой при приобретении является покупка достаточно дешевой модели, но недостаточно мощной. В этом случае, при постоянном использовании в режиме “полного газа”, двигатель будет изнашиваться интенсивнее, а с учетом последующего ремонта - обойдется Вам намного дороже, чем более мощный агрегат. Поэтому стоит прочитать на топ лучших лодочных моторов и сделать правильный выбор.

В нашем небольшом рейтинге лодочных моторов 2022 года, помимо достаточно дорогих моделей, мы рассмотрим варианты бюджетных китайских, которые заслужили доверия у покупателей. Но одно правило нужно запомнить - такие модели стоит покупать только в том случае, если Ваш бюджет сильно ограничен. Сегодня мы представим только лучшие и надежные бренды лодочных моторов.

Лодочные моторы малой мощности

Suzuki DF 2,5S

Самый легкий и компактный в линейке компании. Его вес составляет 13,5 кг и собран он на 68-кубовом четырехтактнике. У этой модели есть еще версия под высокий транец - по весу она всего на полкилограмма больше предыдущей. Производитель этой модели, в стремлении облегчить вариант, полностью не отказывается от системы охлаждения воды, а также от переключения передач. Но у него отсутствует функция заднего хода, поэтому для реверса Вам придется разворачивать его на 180 градусов.

Регулировка наклона у Сузуки четырехпозиционная. Но это еще не говорит о том, что она очень удобная. Наоборот, потребуется крутить гайку с контргайкой с полным извлечением фиксирующего болта с шайбами. Но не стоит этого делать на воде, так как при использовании лодки с разной нагрузкой, меняющей  развесовку, Вы можете, в процессе настройки, уронить что-то за борт.

Такой двигатель завод умудрился произвести достаточно надежным, тихим и шустрым. Но не стоит забывать про инструкцию по эксплуатации. Не прочитав ее, можно упустить такой момент, что при транспортировке мотора, укладывать в багажник его можно только на один бок. В противном случае - у Вас вытечет моторное масло.

Плюсы:

• Экономичность;
• Надежность;
• Хорошая тяга;
• умеренный уровень шума.

Недостатки:

• Контрольный канал охлаждения расположен неудачно - из лодки практически не видно струю воды.

Mercury ME F 2.5 M

Здесь представлен четырехтактный двигатель в отличие от других моделей с мощностью около трех лошадиных сил, где обычно они двухтактные. Это уже является огромным плюсом, поскольку при такой мощности обычно эксплуатируется в режиме “холостой - полный газ”. 

Выхлоп у Меркури выведен над винтом, что является существенным плюсом для рыбаков: шума от такой конструкции в совокупности с четырехтактным двигателем гораздо меньше. Даже литровый бензобак, который встроен в эту модель, нельзя назвать значительным недостатком, поскольку у двухтактных аналогов бензобак как минимум в полтора раза больше.

Производитель подошел “с умом” и к комплектации, ведь какой лодочный мотор такой мощности имеет возможность подключения к дистанционному управлению? Также в комплекте прилагается полноценный комплект инструментов для обслуживания  двигателя и запасные свечи. Но это не говорит о том, что Вам придется постоянно пользоваться этим набором инструментов. Скорее он будет приятным бонусом при покупке, нежели реальной необходимостью.

Плюсы:

• Четырехтактный двигатель;
• Минимальный расход топлива;
• Хорошая тяга.

Недостатки:

• Высокая цена.

Honda BF2.3DH SCHU

Хонда - есть Хонда. Этот бренд говорит сам за себя. И, прежде чем приобретать двигатель по высокой стоимости со стандартными характеристиками, стоит немного подумать. В этой моделе установлен 57-кубовый двигатель с мощностью всего 2,3 лошадиных силы. Но взамен Вы получите самое настоящее Японское качество. Четырехтактный надежный и экономичный двигатель будет радовать Вас долгие годы. Расход топлива у Honda за час - не более 1,1 литра. Такого же объема и топливный бак. 

Поскольку Хонда имеет небольшие габариты, в ней отсутствует коробка реверса. Но производитель решил этот вопрос очень просто: он имеет возможность поворачиваться в креплении на полный оборот, что позволяет дать задний ход. Румпель легко перекидывается на 180 градусов для наиболее комфортного управления в таком положении. Также у данной модели отсутствует нейтральная передача. Вместо нее используется центробежное сцепление. На это указывает буква C в маркировке. Дейдвуд - короткий, но это позволяет оставаться мотору легким и компактным.

При использовании лодки в мутной воде с Хонда Вы сможете избежать проблемы водяного охлаждения - этот мотор охлаждается воздухом. За счет этой функции он становится намного проще в эксплуатации  требует меньше обслуживания.

Плюсы:

• Отсутствует чувствительность к чистоте водоема;
• Надежность;
• Экономичность.

Недостатки:

• Винт из пластика;
• Высокая стоимость.

NS Marine NM 3.5 B2 S

Этот мотор высокой ценовой категории и не каждый любитель сделает выбор в пользу этого японца. Но есть несколько аргументов “за” приобретение именно этой модели. Это качество изготовления двигателя, а также его антикоррозийное покрытие. Этот пункт является не таким важным, если Вы используете лодку исключительно в пресных водоемах. Но в соленой морской воде - это просто необходимо.

Производитель предлагает нам 75-кубовый двигатель с мощностью 3,5 лошадиных силы. Мотор - двухтактный, а значит - при работе издает характерный шум.  Также стоит сделать акцент на том, что гребной винт - пластиковый, поэтому с таким ним не стоит ходить по мелководью.

Плюсы:

• Антикоррозийное покрытие;
• Качество сборки.

Недостатки:

• Пластиковый винт;
• Высокая цена.

HDX T 2.6 CBMS

Хороший вариант китайского двигателя. HDX прост в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Поскольку мотор имеет небольшой вес, его с легкостью можно переносить с места на место. У этой модели есть алюминиевый трехлопастной винт, а скорость лодки достигает 9 км/ч. Расход топлива в среднем не превышает 1,3 литра в час. Для деталей в двигателе потребуется комбинированная смазка (смесь бензина с маслом). Удаление выхлопных газов происходит через винт. Еще одним существенным минусом является то, что обратного хода у данной модели не предусмотрено. Поэтому придется разворачиваться на 180 градусов самостоятельно. Только Вам решать, какой лодочный мотор лучше выбрать.

Плюсы:

• Демократичная цена;
• Хорошо заводится при любых погодных условиях;
• Газ регулируется с румпеля;
• Использование на мелких водоемах за счет алюминиевого винта;
• Хорошая тяга.

Недостатки:

• Пластиковая ручка газа.

Huter GBM-35

Один из представителей “плавучих триммеров”. Его конструкция напоминает бензокосу, к которой приделали транцевое крепление, винт, румпель и редуктор. Эта модель настолько проста в транспортировке, что  его ставить и снимать легко даже одной рукой.

Значительным минусом данной модели является выхлоп в воздух. Из-за того, что нет шумоподавления водой, на большой скорости Вы быстро отпустите газ, чтобы хоть немного дать ушам отдохнуть. Но и на более низких оборотах 7-дюймовый винт тянет неплохо.

При такой низкой стоимости, Вы получите не очень качественное литье крепления, а также общую небрежность сборки. Поэтому, если у Вас ограниченный бюджет, то приобретать его нужно лишь в том случае, если есть возможность самому его ремонтировать. Только за вами остается решение вопроса, какой же лодочный мотор лучше выбрать.

Плюсы:

• Хорошая тяга;
• Удобство при транспортировке;
•  Простота конструкции.

Недостатки:

• Качество сборки и материалов;
• Шум и вибрация.

Patriot BM-120

Имеет 2-тактный двигатель, который отлично подойдет для неспешного передвижения по глади без необходимости грести веслами. В отличие от модели Патриот ВМ 110, “старший” брат оснащен водяным охлаждением двигателя. Это и стало слабым местом мотора. Эффективность такого способа - слабовата, ведь при небольшой мощности, крутить его приходится до высоких оборотов. В этом случае остается только передвигаться с небольшими передышками и ни в коем случае не забывать про чистку заборника системы охлаждения. В ВМ-120 это очень важно!

Благодаря легкости данного агрегата, транспортировка и установка не вызовет у Вас затруднений.

Плюсы:

• Компактность модели.

Недостатки:

• Система охлаждения двигателя малоэффективна.

Toyama TA2

Является одной из доступных моделей лодочных моторов на рынке. Эта китайская модель двигателя очень старается быть похожей на “японца”. Она имеет 50-кубовый двигатель с мощностью 2,24 лошадиных сил. БОльшой скорости и тяги от такой модели ожидать не стоит. Самой главной идеологией моторов такого типа является “не на веслах”. Вес его составляет всего 8 кг.

Но акустика такого агрегата является его слабым местом. Это не просто громкий мотор, а очень громкий, который “рычит” на 115 децибел. 

Плюсы:

• Небольшой вес и габариты;
• Низкая цена;
• Расход топлива.

Недостатки:

• Высокий уровень шума.

Двухтактные моторы мощностью 5 л.с.

HDX T 5 BMS

Это лучший двухтактный мотор, удовлетворяющий требованиям покупателей. Данная модель очень похожа на Toyama: они похожи между собой не только по характеристикам, но и по конструкции. То же самое можно сказать о редукторе или  винте.

Среди рыбаков этот мотор не находится а первых местах в рейтинге, поскольку производитель не учел тот факт, что на территории России бюджетные двухтактные двигатели используют на обширных водоемах. А в данной модели бензобак рассчитан всего лишь на 1,5 л топлива, что очень мало для двухтактного двигателя даже при небольшой нагрузке.

Есть еще минусы, которые указывают на то, что мотор не должен быть в рейтинге самым лучшим: аварийного отключения винта в данной конструкции просто нет (если на мелководье зацепить винтом камень, можно остаться без лопасти).

Плюсы:

• Надежный.

Недостатки:

• Маленький топливный бак.

Четырехтактные моторы мощностью 5 л.с.

Yamaha F5 AMHS

Эта модель является достаточно легкой в своей категории. Ее вес составляет всего 27 кг. Мотор - четырехтактный под 15-дюймовый транец. Его особенностью стало наличие полноценного 12-вольтового генератора. На рыбалку с таким мотором можно отправляться без опасений - и навигатор, и эхолот будет от чего запитать. Настройки карбюратора и характеристики двигателя устроены таким образом, что Вы не распугаете своим движением по воде дичь или рыбу. Акустические свойства здесь - превосходные - уровень шума и вибрации невелики. А это значит, что при длительных поездках это не будет Вам досаждать. Но стоит отметить и то, что встроенный бак достаточно маловат - всего на 1,1 л. Такого объема топлива хватит приблизительно на час работы при средних оборотах двигателя. 

Еще одним значительным плюсом Yamaha  является удобство при транспортировки. Производитель расположил ручки для переноса в самом удобном месте. А двигатель оснащен защитой от протечек масла, что значит - перевозить его можно в любом положении.

Модели F5A выпускают уже более 10 лет, а значит конструкция изучена и проверена многократно. Отзывы об этом семействе остаются очень достойными. Но многих любителей может оттолкнуть высокая цена. Моторы с 5 л.с. обычно покупают из-за относительно бюджетности, но в нашем случае “японец” таковым не является. 

Плюсы:

• Качество сборки и надежность;
• Наличие 12-вольтового генератора.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Недостаточно удобная регулировка дифферента.

Honda BF5DH SHU

В отличие от Ямахи, модель этого мотора новее. Год ее выпуска - 2017. Но иногда эта новизна не всегда идет на пользу - диаметр поршня и его ход хоть и незначительно меньше, но на практике мы получим менее приятные ощущения при работе газа. Хонда любит повышенные обороты - на более низких существенно страдает тяга. Еще одним минусом можно назвать потребление топлива. Несмотря на то, что топливный бак здесь больше, чем в Yamaha (1,5 л) - расход горючего тоже значительно выше. 

 Подкупить Вас сможет 6-амперная линия 12 вольт, которая идет “из коробки”. Эта же опция у Yamaha  идет исключительно за отдельную плату. Но и с дополнительной комплектацией электрифицированная Yamaha обойдется Вам дешевле.

При выборе двигателя мы учитываем не только его стоимость, но и доступность приобретения. В плюсах у Yamaha очень развитая дилерская сеть. Его легко отыскать практически в каждом специализированном магазине, чего не скажешь про Honda. Какой лодочный мотор выбрать - решать Вам.

Плюсы:

• Качество сборки;
• Низкий уровень вибрации и шума;
• Надежность.

Недостатки:

• Высокая стоимость.

Mercury ME F 5 M

Этот американский мотор становится абсолютным анти рекордсменом по объему встроенного в него бака. В него вмещается все лишь 1 литр топлива. Это говорит о том, что для 123-кубового агрегата такого объема хватит лишь на кратковременную поездку по реке. Производитель позаботился об этом и предлагает нам 12-литровый внешний бак за отдельную стоимость. Но тогда стоимость и без того дорогого мотора приблизится к стоимости Хонды, в которой генератор включен в базовую комплектацию (у Mercury это еще одна дополнительная опция).

Главной отличительной чертой Меркури становится то. что он очень хорош при движении на мелководье. Когда двигатель приходится наклонять для поднятия винта - охлаждение двигателя не страдает, а эффективность винта не падает. Выхлоп у данной модели двигателя идет в воздух, а это значит, что она будет немного шумнее водяных моделей.

Плюсы:

• Подходит для охоты с воды;
• Хороший вариант для мелководья.

Недостатки:

• Объем штатного бака.

HDX F 5 BMS

Сегодня на рынке можно встретить огромное количество китайских вариантов по демократическим ценам. Но от такой цены не стоит ожидать великолепного качества. Компания Hondex (HDX) - является одной из немногих в Китае, производящих надежные лодочные моторы.

Установка четырехтактного двигателя, за место двухтактного,  привела к увеличению стоимости. Разница составляет порядка 10 тысяч рублей. Но такое вложение очень сложно назвать неоправданным - мотор стал намного экономичнее и тише. Но поскольку производитель оставил тот же кожух, поместив туда более габаритный двигатель, пришлось пожертвовать вместимостью топливного бака. Теперь его емкость составляет 1,3 л. Но 4-тактный 112-кубовый двигатель с таким запасом топлива имеет вполне внушительный запас хода.

При необходимости ремонта окажется ничуть не сложнее OHV-моторов, культиваторов или генераторов. Но это действительно так, если не брать в расчет систему охлаждения. Также такой двигатель вряд ли подойдет любителям охотиться на воде - очень просто здесь забить водозаборник. Hondex станет отличным вариантом для рыбалки на чистой воде. Поэтому какой лодочный мотор Вам нужен - зависит исключительно от цели использования: глубоководная рыбалка или мелководная охота.

Плюсы:

• Простота обслуживания;
• Экономичный двигатель.

Недостатки:

• Не подойдет для мелких водоемов.

Двухтактные моторы мощностью до 10 л.с.

Yamaha 9.9 GMHS

Является одним из самых продаваемых в нашей стране. Это не просто 9,9 - сильный мотор. У него взята за основу конструкция 15-сильного. Лишних опций и наворотов у Ямахи нет, но и возможность установки 12-вольтового генератора не помешала бы. Эту модель очень любят повторять китайцы. Это создает некоторую проблему при покупке с рук - ведь и китайские запчасти на него отлично подходят и можно наткнуться на двигатель с неоригинальными запчастями.

Плюсы:

• Можно с легкостью подстроить под 15 л.с. ( для переделки потребуется только покупка нового винта, так как двигатель изначально рассчитан на 15 л.с.);
• Отличная тяга;
• Надежность;
• Есть некоторая совместимость с китайскими запчастями, если есть трудности с приобретением оригинальных.

Недостатки:

• Отсутствует модель с длинным дейдвудом;
• Большой вес.

Tohatsu M 9.8 B S

Стал еще одним из лучших лодочных моторов в своей категории. Минусом можно лишь назвать то, что дилерских магазинов не так уж и много в нашей стране и найти подходящую Вам модель будет сложно. Но приобретается он не на один сезон и, если есть возможность, то можно найти и приобрести в более отдаленных районах.

Двухтактный двигатель этой модели не говорит о том, что есть какой-то проигрыш в ресурсе. Необходимо просто не экономить на масле, чтобы не знать проблем с 9,8-сильным Tohatsu. 

M 9.8 B S - полностью отражает в себе соотношение “цена-качество”. Несмотря на свою простоту и отсутствие в модели непосредственного впрыска мощностных клапанов, демонстрирует прекрасную экономичность. 

Плюсы:

• Надежность двигателя;
• Экономичное потребление топлива.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Доступность.

Sea-pro OTH 9.9S

Сможет стать отличной заменой японскому двигателю. Этот китайский вариант обладает хорошим качеством. 

Эта модель была скопирована много лет назад с Yamaha. Мощность его ограничена 10 л.с., это означает, что производитель очень хотел попасть в самый востребованный сегмент рынка нашей страны. Сэкономив на японском движке, с этой моделью Вам придется немножко повозиться: подстроить карбюратор (настроен он на обогащенную смесь для облегченного запуска необкатанного мотора), иначе, на уже обкатанном, у Вас могут возникнуть проблемы с запуском. Но все эти проблемы решаются на первом техническом обслуживании, всё настраивается, подстраивается, протягивается.

Плюсы:

• Проверенная конструкция;
• Высокая удельная мощность.

Недостатки:

• Необходимо дополнительно настраивать под себя.

Hidea HD 9.8 FHS

Моторы этой марки стали очень популярными в России. Он является низко форсированным. Но еще это говорит о хорошем запасе прочности, тем более, что имеет японские корни. 

Расход достаточно стандартный: 12-литрового бака хватит на расстояние 50-60 км, разогнав лодку до 30 км/ч. Также мотор оснащен надежным карбюратором и легким в обслуживании двигателем. Это действительно то, что нужно человеку, которому необходим подвесной мощный двигатель, но достаточно ограничен бюджет.

Плюсы:

• Является клоном японского Tohatsu;
• Легкое обслуживание.

Недостатки:

• Двухтактный двигатель.

Четырехтактные моторы мощностью до 10 л.с.

Yamaha F 9.9 JMHS

Характеристики такого мотора очень просто подогнать под себя: производитель предлагает нам 7 разных винтов. Правда в комплектации под низкий транец в комплект кладут один, в то время, когда под высокий транец - их два. Мотор очень надежен, издает мало постороннего шума и приятно экономичен.

Плюсы:

• Хорошая тяга при любых оборотах;
• Расход топлива.

Недостатки:

• Генератор на мотор придется ставить за  дополнительную плату самостоятельно или в мастерской.

Mercury  ME F 9.9 M

Выигрывает среди других лодочных моторов за счет 4-х тактов. Такие обычно приобретают для постоянного и долговечного пользования. Цена такого двигателя относительно невелика - всего в 2 раза больше таких же по мощности, но двухтактных. Встроенный бензобак на 12 литров обеспечит Вам хороший запас хода, а 6-амперный генератор позволит выходить на воду в темное время суток.

Плюсы:

•  Высокий ресурс двигателя;
• Экономичность.

Недостатки:

• Малая распространенность в магазинах.

Мы рассмотрели рейтинг лучших лодочных моторов до 10 л.с. И только Вам остается решать, какой лодочный мотор купить. А выбирать его нужно исходя исключительно из Вашей потребности, ведь никто не спорит, что с 20-сильным на лодке будет намного интереснее плавать. Однако очень редко можно встретить такие запросы в повседневной жизни: чаще всего рыбаки приобретают лодочные моторы до 5 л.с. для того, чтобы избавить свои руки от постоянной гребли и до 10 л.с. владельцы более вместительных лодок, которым 5 л.с. уже маловато. Мы рассмотрели более 10 лучших лодочных моторов в своих категориях. Выбор остается только за Вами!